オジサンです。
今日は今年一番クラスの熱狂地合いで、ワイの持ち株もほとんど全面高。
ネクステージを除いて・・・
ネクステージの暴落がなければもっと爆益だったのだが。
ネクステージは決算が良かったけど、割と買われてて織り込み済みで落ちたというのは理解できる。
しかし、落ち方が極端過ぎるのとIDOMとか同一セクターの他銘柄も暴落というのは不可解。
SNSや掲示板を調べたら、新車生産の回復がニュースになっていて、それによる中古車セクターの減速懸念を言っている人が結構いた。
しかし、同業のグッドスピードのIRが言うには新車の回復は中古車にむしろプラスとのこと。
9月新車販売台数が発表されました。
登録車 242,042台
軽自動車 153,121台
合計 395,163台（前年同月比124.1％）
前年同月比推移1月85.8%→2月82.0%→3月83.7%→4月85.6%→5月81.9%→6月89.7%→7月92.6%→8月90.7%→9月124.1%。ようやく底打ち？ 2022年初の前年超えです。— グッドスピード 取締役 IR 松井靖幸 (@Yasuyuki_Matsui) October 3, 2022
中古車の単価は下がるだろうが、出回るタマ数が増えるので在庫確保による売上プラスの方が大きいのだろう。
単価下落は仕入れの価格の低下というメリットもあるから、思ったより利益率も落ちない。
ネクステージの下落はともかく、セクター暴落はやりすぎだと思うが負けは負け。
強気の見方は変わらないので、どっかでやり返す！！
【本日の成績】
※上段がSTREAM証券
※下段は米国株用のマネックス口座（米ドル表示です）
※米ドル資産はブログ執筆時のドル円レートで円換算しています（現在はノーポジなので為替変動のみ）
※上記の様なグラフと表をご自分でも使ってみたい人は、こちらのサイトから無料のエクセルツールをダウンロードしてください
[本日の主な売買]
（※個別の細かい売買記録はしばらく非開示で運用してみます）
ポジションサイズは買いポジ売りポジ差し引きで1.4億円くらい。（全然営業日比+2千万円くらい）
色々買い増ししちゃったなぁ～。
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